Encore un nouveau!

Bonjour à tous de la part d'un petit nouveau qui vient de s'incrire après avoir constaté la bonne ambiance qui règne sur le forum et qui espère bien grossir les rangs du club une fois la piste réouverte!

je suis pas bien vieux mais j'ai commencé le modélisme auto il y a presque 15 ans avec un bon vieux Shaft 93 de chez Yankee acheté la même année et un moteur de la même marque!

Depuis pas bien longtemps dans le département et après la découverte de l'existence des petits bolides j'ai les doigts qui commencent à me démanger alors l'auto est ressortie des cartons et la révision s'est imposée. Il reste encore quelques petits points à revoir mais globalement ça devrait (j'espère!) pouvoir se remettre en route!

je vais pas vous écrire un roman alors j'espère que l'on aura bientôt l'occasion de se voir sur la piste histoire de partager notre passion du modélisme.

Bienvenue a toi nass 155 !

Si je compren bien tu vas rouler avec un Yankee ?

Ta des photo de la bestiole ?

Merci!

Et oui on va voir un ancêtre sur la piste. C'est pas tellement le chassis qui m'inquiète c'est plutôt le moteur, il faut déjà que je me trouve une bougie et un filtre à air...la mousse est tellement vielle qu'elle se désagrège dès qu'on la touche!!
ensuite il va falloir que j'ESSAIE de le régler car c'est un peu une calamité ce moteur...
et puis bon j'ai jamais piloté sur une vraie piste tout terrain!! c'est pas gagné tout ça

j'ai pas de photos numériques de l'auto il faudrait que j'essaie de faire ça et que je vois comment les mettre sur le site... je promets pas mais je vais essayer de m'en occuper!

Ok super !

ben si t'arrive pas envoi moi un MP et je te diré comment faire !

pour les photos, ce ne sont pas les miennes et ce n'est pas mon auto mais tu pourra voir à quoi elle ressemble à quelque chose près en faisant rechercher "shaft" sur info modélisme sud ouest.
C'est le hasard d'ailleurs car on est dans la même situation avec l'auteur puisqu'il ressort son auto du placar après un bon moment d'inutilisation!

Ce chassis je l'ai eu ! ha une époque !

Ah non c'est pas vraiment ce chassis!!!
il a beau avoir 15 ans c'est quand même plus moderne!

bienvenue nass155

a bientot sur la piste de boé j espere

noublie pas :photossvp: de ta voiture :autodecourse:

Merci LARO47

j'espère que la réponse de la préfecture pour la réouverture de la piste ne va pas tarder!!!

petite question:
pendant que la piste est fermée, où faites vous tourner vos autos
ne me dites pas qu'elles restent au placard!!

Nass155 a écrit:

Merci LARO47

j'espère que la réponse de la préfecture pour la réouverture de la piste ne va pas tarder!!!

petite question:
pendant que la piste est fermée, où faites vous tourner vos autos
ne me dites pas qu'elles restent au placard!!

non nass155 on prépare les voitures :voitureessouff
pour la saison 2008

on avaient prevu de faire une sortie
a bergerac mais la piste et inondé
méme toulouse et laréol

prochaine sortie a voir dimanche prochain si la temps le permer

bienvenue nass155

il me tarde de te voir sur la piste de boe

avec ta trotinette

petite info du jour: mon moteur a bien voulu démarrer!!! je suis trop content, j'avais quand même des doutes!

au départ il calait dès que j'enlevais le chauffe bougie puis après être monté un peu en température ça ne le faisait plus.
j'en ai profité pour régler mon ralenti et un peu la reprise mais tout ça sur le banc car j'avais pas d'accus chargés pour le récepteur.

j'ai cramé un plein comme ça sur le banc pour voir comment il se comportait après cette longue période d'hibernation. J'avais aussi peur que le carburant soit mort mais finalement le fait de l'avoir bien bouché me l'a sauvé.

Seul petit bémol, le moteur cale lors du retour au ralenti après une accélération à fond. Si je ne redonne pas un petit coup de gaz dès que je veux revenir au ralenti ça cale
vous avez une solution???
je reprécse que tout ça se passe sur le banc, peut être qu'il ne se comportera pas de la même manière sur la piste en travaillant en charge... qu'en pensez-vous?

serre la vis de reprise de 1/4 de tour

pour voir

ok merci pour le conseil j'essairai ça au prochain démarrage!
l'urgence est que je me procure une nouvelle mousse de filtre à air car la mienne en est au stade de la décomposition! pour faire tourner sur le moteur sur le banc ça va mais pour rouler faut pas trop s'amuser avec ça!

je vient de faire une rebrique

coin technique dans le forum pour toute les questions

Super!!

bonn idée ça permettra à chacun de partager son expérience et de la noter afin que tout le monde en profite!

Voici le méme chassis que nass155 !

Voici une photo de mon chassis:

Il parait tout neuf !

Merci du compliment!

je l'ai démonté pour le nettoyer ainsi que le moteur, j'ai refait réglage des tringleries et changement de l'huile des amortos.
J'ai pas touché aux différentiels par flemme et puis j'attends de voir un peu ce que ça donnerai sur la piste.

au fait, quels sont vos réglages pour la piste de boe?

amortisseurs durs?
garde au sol maxi? combien devant/derrière?
cloche de 14?
combien en pincement-carrossage-chasse?
anti cabrage?

merci pour les renseignements ça pourrait me servir lors de la réouverture de la piste! (je croise les doigts!)

ohohohooh

elle et neuve la vielle mamie

bien belle et la carrosserie elle et comment

pour la cloche 14

amortisseur 450 hiver 600 a 700 ete

3°degre ar
2°degre ouverture av para

oui elle parait neuve sur la photo mais le flash aide bien!!
dans la réalité ça parait un peu moins reluisant que ça!

pour la carro j'arrive plus à uploader d'image

De retour de Bergerac, une bien belle journée ensoleillée agréable pour un 1er contact avec une piste.
En oubliant qu'elle est capable de rester accrochée au grillage en plein saut, elle s'en sort pas trop mal l'ancêtre!!
En tout cas je vous renouvelle mes remerciements pour l'invitation et l'aide sur la piste c'était bien sympa et le tout dans une super ambiance!

Vivement que Boe réouvre ses portes, il y en a une qui attend la suite de ses cours de pilotage...