salut benoit
il faut à tout prix te trouver une base de reglage pour les diff
pour cela, il te faudra rouler toute une apres midi pour tester plusieurs config
il est clair que la config que tu avais l'an dernier semble un peu limite
en plus, j'ai pu lire que le D8 est tres facile et peut accepter des diff assez dur
pourqoui pas commencer plus dur que l'an dernier, soit 10000/7000/3000 (AV-CEN-ARR) et puis voir petit à petit suivant le comportement de la voiture ( et suivant la piste aussi )
pour cela, aller jeter un oeil ici :
http://pagesperso-orange.fr/bca/reglages.htm